BMW ha creado un "supercerebro" para controlar los sistemas de los coches eléctricos Neue Klasse

BMW ha presentado el Vision Driving Experience, un coche eléctrico experimental que funciona con el nuevo ordenador de a bordo "Heart of Joy". Es el cerebro de los futuros modelos Neue Klasse, el primero de los cuales se fabricará en serie a finales de este año en una planta de Debrecen (Hungría).

Esto es lo que sabemos

BMW afirma que Heart of Joy integra el control de la cadena cinemática, los frenos, la regeneración, la carga y la dirección en un único sistema que es 10 veces más rápido que los ordenadores anteriores. Esto significa que la próxima generación de modelos eléctricos de BMW tomarán las curvas con mayor estabilidad y precisión, requiriendo menos acción por parte del conductor.

Sin embargo, esto plantea una pregunta: ¿no está BMW "digitalizando" demasiado la conducción? Al fin y al cabo, el sistema reduce el papel del ser humano, haciendo que la dirección sea más predecible y controlable. Por otro lado, la mayor potencia de cálculo permitirá un uso más eficiente de la energía. El fabricante afirma que el avanzado sistema de frenado regenerativo mejora la eficiencia en un 25% y, en la mayoría de las situaciones, puede que ni siquiera sean necesarios los frenos mecánicos.

El BMW Vision Driving Experience no se fabricará en serie, sino que será una plataforma de pruebas para nuevas tecnologías. En concreto, BMW está probando si la electrónica puede gestionar 18.000 Nm de par motor, una cantidad colosal. El prototipo muestra el funcionamiento del Corazón de la Alegría mediante códigos de colores en las llantas: la aceleración se indica en verde, la recuperación de energía en azul y la frenada con frenos de fricción en naranja.

El estreno mundial oficial del BMW Vision Driving Experience tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, que se celebrará del 23 de abril al 2 de mayo.

Fuente: BMW