Mercedes-Benz ampliará la vida del Clase A hasta 2028, en contra de los planes anteriores

La empresa Mercedes-Benz ha revisado el calendario para eliminar sus modelos compactos: en lugar del hatchback y sedán Clase A programados para 2026, el modelo permanecerá en la línea de ensamblaje al menos hasta 2028. La razón: la demanda estable en Europa.

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Sobre la extensión de las fechas de producción fue anunciado por el jefe de producción de Mercedes, Jörg Burzer. Se negó a nombrar la fecha exacta del final de la producción, pero confirmó que se trata exactamente de la ampliación de la generación actual (W177), que debutó en 2018 y fue actualizada en 2022.

Para 2028, el Clase A habrá celebrado una década en el mercado, una vida útil rara para los modelos en este segmento. No se descarta un segundo restyling para seguir siendo competitivo contra el BMW Serie 1 y el Audi A3. Sin embargo, una nueva generación está fuera de cuestión. El Clase A cumplirá su ciclo final y en la gama de modelos dará paso al próximo CLA.

En el mercado estadounidense, el Clase A ya no se vende, pero en Europa la demanda por él sigue siendo estable: en los primeros cinco meses de 2025, se vendieron 27,772 unidades, que es un 15% menos que en el mismo periodo del año pasado. El Clase B, por otro lado, tuvo menos demanda: solo 5,997 coches, y como estaba previsto, se sacará de producción en 2026.

Para liberar capacidad de producción en Rastatt, Alemania, para la producción de modelos en la plataforma MMA, Mercedes trasladará el ensamblaje final del Clase A a Kecskemet, Hungría. Allí es donde se producirá el modelo hasta 2028.

Fuente: Automotive News