BMW ha comenzado la producción en serie de motores eléctricos para la Neue Klasse
BMW ha anunciado el inicio de la producción en masa de motores eléctricos "Gen6", que se utilizarán en automóviles eléctricos de la serie Neue Klasse. En la primera etapa, su producción se estableció en la planta de la empresa en Austria, pero más adelante la geografía de producción debería expandirse.
Aquí está lo que sabemos
Para 2030, BMW invertirá más de 1.000 millones de euros en la planta de Steyr, Austria. La instalación se convertirá en la planta de producción insignia del Grupo BMW para trenes motrices eléctricos.
Esta planta ha producido motores de combustión interna para BMW y Mini durante 40 años. Ahora puede producir motores de gasolina, diésel y eléctricos en paralelo. Alrededor de 1,000 empleados están involucrados en la producción de estos últimos.
BMW ha dicho que para 2030, la mitad de toda la fuerza laboral en la planta de Steyr podría estar empleada en el campo de la electromovilidad, dependiendo de la demanda global.
Ceremonia para el inicio de la producción en serie de motores eléctricos en la planta de Steyr del Grupo BMW. Foto: BMW
La planta produce el rotor, estator, transmisión e inversor. Las carcasas de los motores se funden en Landshut, Alemania, pero su mecanizado final se lleva a cabo en Steyr.
La próxima generación iX3 50 xDrive será alrededor del 20 por ciento más eficiente que el modelo Gen5 xDrive, gracias a un nuevo tren motriz. Combinado con una nueva batería de alto voltaje, esto proporcionará una autonomía de hasta 800 kilómetros WLTP en el iX3 50 xDrive, el primer modelo de la Neue Klasse que saldrá a la venta.
Fuente: BMW