Xiaomi SU7 retuvo el 94.5% de capacidad después de 265,000 km en 18 meses

El sedán eléctrico Xiaomi SU7 demostró una impresionante durabilidad de batería. En 18 meses, el coche recorrió 265,000 km, manteniendo una capacidad de almacenamiento de energía residual del 94.5%.

Qué se sabe

Los datos publicados por CarNewsChina pertenecen al propietario del SU7 Pro llamado Feng. Él conduce un promedio de unos 600 km por día.

El coche está equipado con una batería de 94.3 kWh. Con un consumo promedio de 18 kWh por cada 100 km, la batería ha pasado por aproximadamente 506 ciclos completos de carga-descarga. Es probable que el número real de cargas sea mayor, ya que se utilizan ciclos parciales con más frecuencia.

La mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen una garantía de 8 años o 150-160 mil km para las baterías con una degradación permitida del 20-30%. En el caso del Xiaomi SU7, el kilometraje ya supera estos valores en aproximadamente un 65%, con una pérdida de capacidad de solo el 5.5%.

La historia se volvió viral en redes sociales chinas y atrajo la atención del CEO de Xiaomi, Lei Jun. El propio Feng planea alcanzar un kilometraje de 600,000 km en tres años y señala que ya ha ahorrado más de 100,000 yuanes (unos $14,300) en combustible en comparación con un coche de motor de combustión interna.

Aunque esto se trata solo de un ejemplar, este caso muestra que las baterías de vehículos eléctricos modernos pueden superar significativamente las expectativas conservadoras de garantía. Esto es especialmente importante para una marca que ingresó al mercado automotriz hace solo dos años.

Fuente: CarNewsChina