BMW abandona la autonomía de Nivel 3 para la Serie 7: altos costes y baja demanda impulsan la decisión
BMW abandonó el sistema de conducción automatizada de nivel 3 en sus modelos debido a la baja demanda y al alto coste. La tecnología Personal Pilot L3 no aparecerá en la versión actualizada del sedán Serie 7.
Lo que se sabe
El sistema de Nivel 3 se ofrecía como opción para la Serie 7 y permitía al conductor quitar completamente las manos del volante y no monitorear la carretera en ciertas condiciones. Operaba a velocidades de hasta 60 km/h pero tenía varias limitaciones. Por ejemplo, no se activaba en zonas de obras viales, en tramos de peaje, bajo la lluvia o a temperaturas inferiores a 3°C. Para acomodar sensores adicionales, BMW incluso cambió la forma de la parrilla del radiador.
La opción resultó ser costosa — en Alemania tenía un precio de 5110 euros — y no logró una amplia distribución. Según la empresa, la demanda no fue suficiente para hacer rentable la tecnología. Como resultado, BMW decidió excluir el Nivel 3 de la lista de opciones para la versión renovada de la Serie 7 (índice G70 LCI), cuya presentación se espera pronto.
En su lugar, el fabricante se centrará en sistemas de autonomía de nivel 2 más asequibles. Esto se refiere a la tecnología Symbiotic Drive, que debutó en el nuevo crossover iX3. Este sistema permite al coche mantener independientemente su carril y gestionar la velocidad, pero requiere constante supervisión del conductor.
El coste del Symbiotic Drive es de unos 1450 euros, lo que es aproximadamente 3.5 veces más barato que el sistema de Nivel 3 anterior. La lista de funciones incluye reconocimiento de semáforos, parada automática en señal roja y arranque en verde. Al mismo tiempo, la cámara incorporada monitorea la atención del conductor y bloquea el asistente electrónico si el conductor no está mirando la carretera.
BMW enfatiza que no está abandonando tecnologías de conducción automatizada más avanzadas. Sin embargo, el regreso del Nivel 3 es posible solo con la aparición de un modelo de negocio sostenible. En el futuro cercano, la empresa se centrará en el desarrollo de sistemas de segundo nivel.
Fuente: BMW Blog