Tesla Roadster: producción confirmada en Giga Texas con miras a 2027–2028
El Tesla Roadster de segunda generación, prometido desde 2017, da por fin un paso concreto hacia la producción: Tesla ha confirmado que el modelo se fabricará en Giga Texas, con los primeros planes de producción ya en marcha. El inicio de la fabricación a baja escala se sitúa a finales de 2027, con una rampa más amplia a lo largo de 2028. Eso sí, el precio oficial y la disponibilidad en España siguen sin confirmarse.
De los renders al asfalto (casi)
Tesla ha reubicado parte de sus equipos de ingeniería desde Fremont hasta Austin para concentrar recursos en su planta más avanzada. El jefe de diseño Franz von Holzhausen confirmó recientemente que el prototipo está en fase activa, aunque los registros SEC de Tesla clasifican el Roadster aún como «desarrollo de diseño», no como ingeniería de producción. La distinción importa: no es lo mismo tener planos que tener una línea de montaje.
Las especificaciones que maneja Tesla son llamativas. El modelo base apunta a 0–100 km/h en 1,9 segundos, una autonomía de unos 1.000 kilómetros y un tren motriz triple con 10.000 Nm de par. El llamado «SpaceX package» —un sistema de unos diez propulsores de gas frío derivados de la tecnología del cohete Falcon 9— elevaría esa cifra hasta aproximadamente 1,1 segundos. Ese kit está patentado, pero su homologación para circular por vía pública no está resuelta en ningún mercado.
El mercado español no está esperando
El precio base anunciado en 2017 era de 200.000 dólares (unos 185.000 euros al cambio actual), pero esa cifra no se ha ratificado en ningún documento oficial reciente y la inflación de componentes apunta a que podría ser mayor. Tesla no ha publicado ninguna estrategia de distribución para España ni para el resto de Europa.
Mientras tanto, la competencia ya tiene productos disponibles o próximos. El Lamborghini Temerario híbrido, el Bugatti Tourbillon (1.800 cv) y el Ferrari F80 están todos anunciados antes de que el Roadster llegue a los concesionarios. Según Romans International: Supercars Anticipados 2026, el Roadster ni siquiera aparece en los calendarios de disponibilidad para ese año.
El historial no ayuda: el modelo lleva acumulando retrasos desde 2020, pasando por 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y ahora 2027, según documenta Wikipedia: Roadster Gen 2 Delays). Que los equipos estén ya en Texas es una señal más sólida que cualquier fecha anterior, pero quien quiera un hipercar eléctrico en España en los próximos meses tendrá que mirar en otra dirección.