Noticias, reseñas, artículos sobre el tema Coches
El primer robotaxi totalmente autónomo de Tesla ya circula por Austin, Texas. Su llegada a España depende de aprobaciones regulatorias que aún no tienen fecha.
Una encuesta anónima revela que seis de los nueve miembros del consejo califican la situación de "fatal", mientras BYD negocia hacerse con la emblemática fábrica de Dresde.
BYD lanza en España su primer compacto híbrido enchufable desarrollado específicamente para Europa, con 1.040 km de autonomía total y un precio que deja en evidencia a la competencia europea.
El fabricante chino despliega sus primeras estaciones ultrarrápidas en Alemania y Reino Unido, con planes para 3000 puntos de carga en Europa antes de finales de 2027.
La alianza entre BYD y Sinopec convierte gasolineras chinas en puntos de carga ultrarrápida, con una potencia que triplica a los mejores cargadores disponibles hoy en Europa.
La marca china amplía su ecosistema de carga para vehículos eléctricos con un manipulador automatizado, dos cargadores domésticos y un dispositivo portátil con función V2L.
El Seltos renueva diseño, interior y mecánicas para competir con el VW Taos y el Hyundai Kona, aunque en España aún no hay precios ni fecha de lanzamiento oficial.
Investigadores de la Universidad de Chicago han desarrollado una IA capaz de generar fórmulas completas de electrolitos para baterías de nueva generación, con resultados validados en laboratorio.
El accesorio retráctil cuesta unos 220 euros en China y solo es compatible con los Model Y fabricados desde febrero de 2025. En España, de momento, nada oficial.
Tesla traslada los equipos de ingeniería del Roadster a Texas, pero el calendario sigue siendo incierto y la competencia europea no espera.
La célula que iba a cambiar los coches eléctricos acumula su segundo retraso y Tesla ya la monta en el Model Y europeo con 52 km menos de autonomía real.
El nuevo crossover de la alianza AUDI-SAIC supera en tamaño al Q7 y arranca desde 42.600 dólares, pero no llegará a España ni a ningún otro mercado fuera de China.
El nuevo buque insignia de BYD llega con cifras espectaculares sobre el papel, pero los aranceles del 27% de la UE y los fallos documentados de su sistema de conducción autónoma plantean serias preguntas.
La marca tecnológica superó las 30.000 unidades en abril de 2026 y ya supera a Nio y Li Auto, mientras prepara su desembarco en España en 2027.
VW debuta su primer GTI eléctrico en Nürburgring con 226 CV, fabricado en Martorell, y llega a finales de 2026 con un precio base de 24.995 € para el modelo estándar.
