Un dueño de un Tesla Model Y conectó un generador a su coche para un viaje al Everest
En China, el dueño de un Tesla Model Y preparó su coche eléctrico para un viaje a las altas montañas del Tíbet convirtiéndolo en una especie de híbrido con Vehículo Eléctrico de Rango Extendida. La razón es la falta de infraestructura de carga en el camino hacia la plataforma de observación al pie del Monte Everest y más adelante a lo largo de la ruta a través de áreas escasamente pobladas.
Esto es lo que sabemos
La solución resultó ser simple pero funcional: un generador de gasolina con una matrícula adicional está montado en la parte trasera del Model Y. El generador no se utiliza de manera permanente, sino que funciona como una fuente de energía auxiliar en puntos remotos a lo largo de la ruta.
Tesla Model T con un generador. Foto: Carnewchina
A una altitud de aproximadamente 5,300 metros, la unidad produjo 3 kW, suficiente para añadir alrededor de 19 kilómetros de autonomía por hora. La carga solo es posible en un aparcamiento, por lo que desde un punto de vista técnico esto no es un EREV, sino más bien un módulo de energía autónomo.
El generador costó 2,800 yuanes (unos $390) y el combustible cuesta alrededor de 1 yuan (14 centavos) por kilómetro de viaje. El dueño enfatiza que solo lo usa cuando no hay estaciones de carga.
Tras el exitoso viaje al Everest, el dueño del Tesla Model Y tiene la intención de seguir viajando a áreas remotas del Tíbet. Un coche eléctrico con una fuente de energía auxiliar resultó ser no el más ecológico, pero una forma práctica de superar las limitaciones de la infraestructura de carga.
Fuente: Carnewschina
