Musk se lanza por completo: Tesla entra en la India en medio de caídas en las ventas
Tesla abrirá su primera sala de exhibición de automóviles en la India. En medio de caídas en las ventas, presión de los inversores y modelos obsoletos, Musk está apostando en uno de los mercados de más rápido crecimiento. Los riesgos son muchos, pero las opciones son pocas.
Esto es lo que sabemos
La primera sala de exhibición de automóviles de Tesla en la India se abrirá en Mumbai el 15 de julio. La presentación, programada para la mañana en el prestigioso vecindario de Bandra Kurla Complex, no será solo un debut en un nuevo mercado, sino un intento de salir del descenso global. Las invitaciones suenan bonitas: el Centro de Experiencia Tesla, pero detrás del brillo yace una necesidad desesperada.
En los primeros meses de 2025, las ventas de Tesla han caído un 13.5 por ciento. Las razones son una línea de modelos atrasada, una competencia agresiva de GM, Ford, Volkswagen, BYD y otros, y los fracasos reputacionales del propio Ilon Musk. Sus declaraciones políticas y escándalos en redes sociales han alejado a parte de su leal audiencia. Además, barreras comerciales en EE.UU. y Canadá, desvanecimiento de deducciones fiscales y fluctuaciones macroeconómicas.
Y ahora India
El tercer mercado automotriz más grande del mundo, ambiciosos programas gubernamentales de coches eléctricos y una clase media en crecimiento... Tesla no tiene fábrica en el país y las próximas entregas vendrán directamente de Shanghái. El primer lote, que ya está en camino, es en su mayoría Model Y.
Tesla insinuó de antemano que el lanzamiento era inminente: la compañía comenzó una cuenta oficial @Tesla_India en la plataforma X (anteriormente Twitter) y se limitó a un lacónico tuit: "Pronto". Sin fechas exactas, sin modelos, sin precios. Solo una confianza tácita - en el espíritu de Musk. Cero anuncios, cero expectativas.
Coming soon pic.twitter.com/kquMXghCnK
- Tesla India (@Tesla_India) 11 de julio de 2025
Sin embargo, los escépticos no están dormidos. Analistas de ValueAct ya lo han llamado "una versión menos rentable y menos competitiva del fallido Tesla China". Y la logística, los aranceles y la falta de producción local no son las condiciones de inicio más fáciles.
Aún así, para Musk, el movimiento es una oportunidad para cambiar la narrativa: no fracaso, sino expansión, no desesperación, sino expansión. Un nuevo mercado, nuevos aficionados, una nueva imagen para los inversores.
Sin embargo, la pregunta sigue siendo: ¿es India una oportunidad para que Tesla reinicie o un intento desesperado de pretender que todo está bajo control?
Fuente: @Tesla_India | Gizmodo
