Ford reemplazó la nueva furgoneta eléctrica con un modelo de gasolina
Ford anunció cambios importantes en su estrategia: la compañía expandirá su línea híbrida reduciendo los vehículos eléctricos. Anteriormente, el fabricante confirmó la discontinuación de la pickup eléctrica F-150 Lightning. Ahora se ha sabido que la furgoneta eléctrica planificada, que iba a ser producida junto con la próxima generación de F-150 Lightning, también ha sido cancelada.
Qué se sabe
En lugar de una furgoneta comercial eléctrica para Norteamérica, Ford lanzará una nueva "furgoneta comercial asequible" con versiones de gasolina e híbridas. Se producirá en la Planta de Ensamblaje de Ohio, donde actualmente ensamblan chasis Super Duty, camiones de servicio medio y el modelo de la serie E. Ford planea convertir esta instalación en un centro neurálgico para su división comercial Ford Pro.
En agosto de este año, Ford ya pospuso el lanzamiento de la próxima generación del F-150 EV (nombre en clave Project T3) hasta 2028, este es el tercer aplazamiento después de que el inicio de la producción se trasladara inicialmente a 2026 y luego a 2027. La furgoneta eléctrica debía entrar en producción en 2026, y anteriormente se informó que el proyecto estaba en el calendario.
El Centro de Vehículos Eléctricos de Tennessee, donde se planeaba la producción de ambos modelos, será renombrado como la Planta de Camiones de Tennessee y comenzará a producir nuevas pickup de gasolina en 2029. Aparentemente, estos serán nuevos modelos, no solo una expansión de la producción de los existentes.
Fuente: Fordauthority
