Jaguar produjo el último coche con motor de combustión interna antes de pasarse a vehículos eléctricos
Jaguar completó la producción de coches con motores de combustión interna al producir el último crossover F-Pace en la planta de Solihull en el Reino Unido. Este paso cierra formalmente la era del motor de combustión interna para la marca y confirma la transición a una línea totalmente eléctrica.
Qué se sabe
Como informó el Club de Entusiastas de Jaguar, el último coche Jaguar con motor de combustión interna fue el F-Pace SVR: la versión más potente del modelo. El crossover está equipado con un motor V8 de 5.0 litros que desarrolla 542 caballos de fuerza. La unidad producida fue presentada al Trust de Patrimonio Jaguar Daimler en Gaydon, donde ocupará su lugar entre los modelos icónicos de la marca, incluyendo el último Jaguar XE y el primer Jaguar S.S.
El color del coche fue elegido deliberadamente. Reproduce la pintura del Jaguar E-Type negro, que también simbolizó el fin de una de las eras clave en la historia de la marca.
Jaguar produjo el último F-Pace. Foto: Club de Entusiastas de Jaguar
Como parte de la estrategia Reimagine, Jaguar está replanteando completamente su línea de modelos. F-Pace, al igual que el resto de los modelos actuales de la compañía, está siendo discontinuado completamente. Esto también se aplica al I-Pace, el primer coche eléctrico producido en masa por Jaguar, que ahora se utiliza, entre otras cosas, como parte de la flota de vehículos sin conductor de Waymo. Todavía no hay información oficial sobre sucesores directos de estos modelos, pero la marca mostró su dirección de desarrollo con el concepto de un GT de cuatro puertas llamado Type 00.
Los detalles sobre el primer coche eléctrico de nueva generación de Jaguar aún son limitados. Según información preliminar, el modelo podría tener un sistema de propulsión de tres motores con unos 1,000 caballos de fuerza, equiparándolo al Tesla Model S Plaid en términos de dinámica. Se espera que el estreno sea a mediados o segunda mitad de 2026.
La transición de Jaguar a un futuro totalmente eléctrico está ocurriendo en el contexto de revisiones estratégicas por parte de varios competidores. Algunos fabricantes de automóviles, que previamente habían anunciado un abandono completo de los motores de combustión interna, están manteniendo versiones híbridas y de gasolina en sus líneas. Por ejemplo, Volvo ha ajustado sus planes para la electrificación total para 2030 y Land Rover, que forma parte del mismo grupo de empresas que Jaguar, ha ralentizado la implementación de vehículos eléctricos.
Fuente: Club de Entusiastas de Jaguar
