BMW recuerda 575,000 vehículos en todo el mundo debido al riesgo de incendio de arranque
BMW ha anunciado una campaña de retirada global que afecta a unos 575,000 vehículos. La razón es un posible defecto en el arrancador: el desgaste del interruptor magnético puede llevar al sobrecalentamiento y, en raras ocasiones, a la ignición.
Lo que se sabe
El problema se conoció después de auditorías internas y quejas de los clientes. BMW explica que con el tiempo, especialmente con un gran número de arranques del motor, el desgaste del interruptor magnético del arrancador puede aumentar. Los primeros signos son que el motor arranca con dificultad o no arranca en absoluto. En casos extremos, es posible el sobrecalentamiento de la unidad, lo que aumenta el riesgo de incendio.
El club automovilístico alemán ADAC aclara que las virutas de metal pueden causar un cortocircuito en el interruptor magnético. A continuación, es posible el sobrecalentamiento del arrancador, incluso durante la conducción.
El retiro de producto se aplica a los siguientes modelos:
- 2 Series Coupé (G42)
- 3 Series Sedan (G20)
- 3 Series Touring (G21)
- 3 Series Long Wheelbase para China (G28)
- 4 Series Coupé (G22)
- 4 Series Convertible (G23)
- 4 Series Gran Coupé (G26)
- 5 Series Sedan (G30)
- 5 Series Touring (G31)
- 6 Series Gran Turismo (G32)
- 7 Series Sedan (G11, G12)
- X3 (G01)
- X4 (G02)
- X5 (G05)
- X6 (G06)
- Z4 (G29)
El Toyota Supra, que es técnicamente idéntico al Z4, también está sujeto al retiro.
En Alemania, como medida correctiva, se reemplazará el arrancador. En algunos casos, según ADAC, también puede ser necesario reemplazar la batería. Antes de que se realicen las reparaciones, se recomienda a los propietarios no dejar el vehículo con el motor en marcha sin supervisión si está afectado por el retiro.
La compañía también aconseja verificar el número VIN a través del servicio oficial de verificación de retiros en su país y, si es necesario, programar una cita con el concesionario.
Fuente: BMW Blog
