Geely presenta el Galaxy Cruiser: Un audaz rival para el Land Rover Defender con modo de natación y potencia híbrida
Geely ha publicado las primeras imágenes de la versión de producción del SUV, posicionada como respuesta al Land Rover Defender. Estamos hablando de la versión comercial del concepto Galaxy Cruiser, presentado el año pasado. Se espera que el nuevo modelo entre en el mercado global este año.
Las pruebas se están realizando en el campo de pruebas de Colmis en Suecia. Según la compañía, en condiciones de baja temperatura, se están evaluando el funcionamiento del sistema climático, la eficiencia de la cadena motriz y la tracción en superficies resbaladizas.
Diseño y equipamiento
Según las fotos publicadas, la versión de producción mantiene las proporciones generales del concepto. Sin embargo, hay cambios: se ha instalado un LiDAR en el techo, los parachoques han sido rediseñados, y se han añadido sensores para los sistemas de asistencia al conductor.
A pesar del camuflaje, son visibles las manijas de las puertas tradicionales, la gran iluminación y los cortos voladizos. El SUV presenta un amplio kit de carrocería de plástico, una alta distancia al suelo, y una puerta trasera abatible con una rueda de repuesto montada. El estilo claramente apunta a competir con el Defender.
Posible motorización
Las especificaciones técnicas oficiales aún no han sido reveladas. Anteriormente se informó que el Galaxy Cruiser recibiría un sistema híbrido enchufable.
Concepto del Geely Galaxy Cruiser. Foto: CarNewsChina
Es posible que el SUV comparta una motorización con la versión de tracción total del Geely Galaxy M9. Esta configuración involucra un motor de gasolina de 1.5 litros y tres motores eléctricos con una potencia máxima total de 640 kW (848 hp), así como una batería con capacidad de 41.5 kWh.
Características
Una de las características únicas del Galaxy Cruiser será el modo de navegación. El vehículo es capaz de cruzar pequeños cuerpos de agua a velocidades de hasta 8.5 km/h.
También se espera que integre el sistema de asistencia al conductor G-Pilot H7 con 30 sensores y un chip Nvidia Drive Thor con un rendimiento de 700 TOPS.
Es probable que la presentación pública del modelo tenga lugar en el salón del automóvil de Beijing a finales de abril de 2026.
Fuente: CarNewsChina
